Детский бензиновый квадроцикл YACOTA RAPOSA
от 5 до 15 лет
Характеристики
Рекомендованный возраст до (Максимальный возраст)
от 5 до 15 лет
Объем топливного бака
3,6 л
Марка
YACOTA
Вес товара
99 кг
Все характеристики
68000
руб.
88 400 руб.
Экономия
20400
руб.
В наличии много
Нашли дешевле?
Перед оформление кредита обязательно уточняйте наличие по телефону!
Доставка курьером: |
Завтра и позже
Москва
БЕСПЛАТНО |

Бесплатная доставка и подъем товара на этаж!

Дарим подарки ко всем моделям!

Официальный дилер! Оригинальная продукция!

30 положительных отзывов на Я.Маркете каждый месяц!
Описание
Описание модели
Raposa в переводе с испанского - Лисица. Хитрый прищур, объемный "хвост", небольшие размеры и быстрая реакция - все это характеризует новинку от бренда YACOTA.
Новинка имеет не малый вес - 124 кг, что на 20-25 кг больше чем у других представителей детских квадроциклов. Но дополнительный вес - это следствие использования более толстого металла, который делает квадроцикл более прочным.
Яркие светодиодные фары не только отлично светят, но и добавляют агрессивности облику квадроцикла. Кроме того, светодиодные фары потребляют на порядок меньше энергии, что позволяет запускать квадроцикл в любое время года не опасаясь того, что фары "высадят" аккумулятор.
Задний багажник визуально делает хвост квадроцикла массивным, но при том гармонично вписывается в общий дизайн. Багажник выдерживает вес до 25кг и может служить как платформой для крепления кофра, так и для перевозки отдельных, массивных предметов.
Шприцуемая подвеска продлевает срок службы всех ее элементов. Так, большинство детских квадроциклов, рассчитанных на малый вес, не предусматривают возможности шприцевания. А между тем и дети любят прыгать на квадроциклах на небольших кочках и трамплинах, тем самым сокращая срок службы подвески.

Квадроцикл YACOTA RAPOSA вообще имеет довольно массивную и оригинальную подвеску. Чаще подобная подвеска встречается на квадроциклах тайваньского производства. Амортизаторы имеют регулировку жесткости, а шкворня жестко держит колесо, исключая лишнего хода колеса. И, хоть максимально рекомендуемая нагрузка на квадроцикл - до 90кг, редкие поездки взрослого с ребенком допустимы. Подвеска выдержит нагрузку, а взрослый сможет на первом этапе обучения ездить с ребенком вместе, дабы показать основы управления квадроциклом и убедиться в том, что ребенок готов к самостоятельному выезду.
Барабанные передние тормоза не плохо справляются со своей задачей и на грунте работают предсказуемо и понятно. Конечно, назвать такую конструкцию, пределом мечтаний сложно, но с учетом того, что квадроцикл имеет не большую мощность и используется детьми, вполне допустимой. В случае необходимой остановки на крутом подъеме или спуске можно задействовать стояночный тормоз. Есть отдельный рычаг стояночного тормоза на передние колеса и отдельный рычаг на задние колеса с дисковым тормозом.

Задний тормоз дисковый и отличается высокой информативностью. Сравнивая передние и задние тормоза, различие налицо. Задний тормоз на порядок эффективнее работает, останавливая квадроцикл в считанные секунды. Двигатель, объемом 110 куб.см, выдает 7 л.с. и разгоняет квадроцикл до 45км/ч. Такой мощности более чем достаточно для знакомства и первого освоения четырехколесного транспортного средства ребенком в возрасте 5-9 лет.
Облегчает управление автоматическая коробка передач, а если точнее, то вариатор F-N-R с задним ходом. Ребенку нужно лишь раз перевести рычаг в положение Drive и квадроцикл будет готов к старту. Для включение передачи заднего хода рычаг нужно перевести назад, в самое крайнее положение. Никаких лишний движений, отвлекающих рычагов и аккуратной работы сцеплением в случае механической КПП.

Квадроцикл, как и любое другое транспортное средство - это ТС повышенной опасности. А детский квадроцикл имеет еще и дополнительные риски в виде детского бесстрашия и особенностей психологии. Дабы снизить риски и сделать квадроцикл более безопасным для ребенка, производитель установил регулируемый ограничитель максимальной скорости и страховочную чеку, так же есть пульт дистанционного выключения двигателя, дальность действия которого в прямой видимости до 100 метров.
Корпус YACOTA RAPOSA выполнен из морозостойкого пластика и выдерживает не только крепкие морозы, но и сильные удары. Широкие, цельные подножки квадроцикла имеют такую форму, которая позволяет избежать соскальзывания ноги и исключает ее попадание в движущиеся элементы квадроцикла. Колеса квадроцикла имеют 7 радиус, протектор - классическая "елочка". За счет небольшого пятна контакта с грунтом повернуть руль квадроцикла не сложно даже ребенку 5-6 лет. Топливный бак имеет объем 3,6 литра с расходом на 100 км до 3-х литров. Бензин не нужно смешивать с маслом. Бензин заливается в чистом виде в горловину бензобака. Рекомендуется к использованию топливо 92 АИ.

Raposa в переводе с испанского - Лисица. Хитрый прищур, объемный "хвост", небольшие размеры и быстрая реакция - все это характеризует новинку от бренда YACOTA.
Новинка имеет не малый вес - 124 кг, что на 20-25 кг больше чем у других представителей детских квадроциклов. Но дополнительный вес - это следствие использования более толстого металла, который делает квадроцикл более прочным.
Яркие светодиодные фары не только отлично светят, но и добавляют агрессивности облику квадроцикла. Кроме того, светодиодные фары потребляют на порядок меньше энергии, что позволяет запускать квадроцикл в любое время года не опасаясь того, что фары "высадят" аккумулятор.
Задний багажник визуально делает хвост квадроцикла массивным, но при том гармонично вписывается в общий дизайн. Багажник выдерживает вес до 25кг и может служить как платформой для крепления кофра, так и для перевозки отдельных, массивных предметов.
Шприцуемая подвеска продлевает срок службы всех ее элементов. Так, большинство детских квадроциклов, рассчитанных на малый вес, не предусматривают возможности шприцевания. А между тем и дети любят прыгать на квадроциклах на небольших кочках и трамплинах, тем самым сокращая срок службы подвески.

Квадроцикл YACOTA RAPOSA вообще имеет довольно массивную и оригинальную подвеску. Чаще подобная подвеска встречается на квадроциклах тайваньского производства. Амортизаторы имеют регулировку жесткости, а шкворня жестко держит колесо, исключая лишнего хода колеса. И, хоть максимально рекомендуемая нагрузка на квадроцикл - до 90кг, редкие поездки взрослого с ребенком допустимы. Подвеска выдержит нагрузку, а взрослый сможет на первом этапе обучения ездить с ребенком вместе, дабы показать основы управления квадроциклом и убедиться в том, что ребенок готов к самостоятельному выезду.
Барабанные передние тормоза не плохо справляются со своей задачей и на грунте работают предсказуемо и понятно. Конечно, назвать такую конструкцию, пределом мечтаний сложно, но с учетом того, что квадроцикл имеет не большую мощность и используется детьми, вполне допустимой. В случае необходимой остановки на крутом подъеме или спуске можно задействовать стояночный тормоз. Есть отдельный рычаг стояночного тормоза на передние колеса и отдельный рычаг на задние колеса с дисковым тормозом.

Задний тормоз дисковый и отличается высокой информативностью. Сравнивая передние и задние тормоза, различие налицо. Задний тормоз на порядок эффективнее работает, останавливая квадроцикл в считанные секунды. Двигатель, объемом 110 куб.см, выдает 7 л.с. и разгоняет квадроцикл до 45км/ч. Такой мощности более чем достаточно для знакомства и первого освоения четырехколесного транспортного средства ребенком в возрасте 5-9 лет.
Облегчает управление автоматическая коробка передач, а если точнее, то вариатор F-N-R с задним ходом. Ребенку нужно лишь раз перевести рычаг в положение Drive и квадроцикл будет готов к старту. Для включение передачи заднего хода рычаг нужно перевести назад, в самое крайнее положение. Никаких лишний движений, отвлекающих рычагов и аккуратной работы сцеплением в случае механической КПП.

Квадроцикл, как и любое другое транспортное средство - это ТС повышенной опасности. А детский квадроцикл имеет еще и дополнительные риски в виде детского бесстрашия и особенностей психологии. Дабы снизить риски и сделать квадроцикл более безопасным для ребенка, производитель установил регулируемый ограничитель максимальной скорости и страховочную чеку, так же есть пульт дистанционного выключения двигателя, дальность действия которого в прямой видимости до 100 метров.
Корпус YACOTA RAPOSA выполнен из морозостойкого пластика и выдерживает не только крепкие морозы, но и сильные удары. Широкие, цельные подножки квадроцикла имеют такую форму, которая позволяет избежать соскальзывания ноги и исключает ее попадание в движущиеся элементы квадроцикла. Колеса квадроцикла имеют 7 радиус, протектор - классическая "елочка". За счет небольшого пятна контакта с грунтом повернуть руль квадроцикла не сложно даже ребенку 5-6 лет. Топливный бак имеет объем 3,6 литра с расходом на 100 км до 3-х литров. Бензин не нужно смешивать с маслом. Бензин заливается в чистом виде в горловину бензобака. Рекомендуется к использованию топливо 92 АИ.

Отзывы о нас Вконтакте
Перейти в Вконтакте
Рекомендованный возраст до (Максимальный возраст)
|
от 5 до 15 лет |
Объем топливного бака
|
3,6 л |
Марка
|
YACOTA |
Вес товара
|
99 кг |
Размеры товара
|
1340х790х900 мм |
Дополнительно
|
Трансмиссия: автоматическая F-N-R, тормоза перед/зад: барабан / диск, охлаждение: воздушное, тип привода: цепь на заднюю ось, грузоподъёмность: до 85 кг |
Мощность двигателя
|
7 л.с. |
Размер колес
|
16х8-R7/ 16х8-R7 |
Тип двигателя
|
4т, 110 куб.см |
Привод (фильтр)
|
Задний |
Мощность двигателя -
|
7 л.c. |
Вес товара (фильтр)
|
Более 50 кг |
Объем топливного бака (фильтр)
|
3,5л. |
Доставка и оплата
Доставка и оплата по Москве и МО
Сколько стоит доставка?
- Доставка по Москве (в пределах МКАД) - Бесплатно
- Доставка по МО до 20 км от МКАД - 990 рублей
- Доставка от 21 км МКАД и далее - 39 рублей/км от МКАД (Минимум 1190 рублей)
- Дневная доставка в будние дни с 9:00 до 18:00
- Вечерняя доставка в будние дни с 18:30 до 23:00
- Так же возможна доставка в выходной день, уточняйте у менеджера по телефону
Как я могу оплатить товар?
- Оплата наличными курьеру при получении товара
Что делать, если у меня остались вопросы?
Позвоните нам по телефону +7 (495) 131-93-86
Электронный документооборот
Для удобства мы направляем чеки об оплате товара и гарантию прямо вам на телефон или на почту.Курьер привезет только товар, все документы на товар придут вам на телефон смской.
Доставка и оплата по России
Сколько стоит доставка в мой город?
Доставка рассчитывается по тарифам транспортной компании, которую вы выбрали.К примеру, если доставка осуществляется ТК "ПЭК":
- Доставка квадроцикла весом 45 кг в Санкт-Петербург займет 2 дня и обойдется в 800 рублей
- Доставка квадроцикла весом 45 кг в Томск займет 3 дня и обойдется в 1200 рублей
Для отправки в регионы действует предоплата в размере 10% от стоимости товара, но не менее 3000р.
Предполату можно внести любым удобным способом.
Как правило, переводом на карту или на расчетный счет в банк. Как вам удобнее.
Остальные 90% вы оплачиваете после поступления товара в ваш город.
Какой компанией мне отправят товар?
Мы работаем с ТК "ПЭК" и "СДЭК".Они является одними из самых недорогих и качественных.
Если вас не устраивают ТК "ПЭК" или "СДЭК", позвоните нам по телефону. Мы найдем транспортную компанию, которая доставит товар до вас.
Что делать, если у меня остались вопросы?
Позвоните нам по телефону +7 (495) 131-93-86Электронный документооборот
Для удобства мы направляем чеки об оплате товара и гарантию прямо вам на телефон или на почту.Транспортная компания доставит товар, все документы на товар придут вам на телефон смской.
Если остались вопросы, просто позвоните нам +7 (495) 131-93-86
Видео
Танюша Постникова
Ссылка на отзыв ВконтактеПокупали Мотакс электрический) Попросили привезти уже собранный, чтобы муж потом не занимался этим делом. Все ок. Спасибо ребятам! Попросили приложить фото и ссылку по возможности - ловите
Вот ссылкаАндрей Русских
Ссылка на отзыв ВконтактеБрал еще летом у ребят Авантис 200, обещал оставить отзыв еще летом) Но хотел поездить немного, чтобы отзыв был полезным для других В целом у 200 есть мелкие косяки, как и у любого китайского квадроцикла, но сервис у ребят огонь, если честно)
Сначала я звонил по 10 раз на неделе и задал вопросы, ответы на которые есть в инструкции) Ребята всегда спокойно отвечали и помогали мне
Где-то через 3 недели, у меня потекло масло, я набрал ребятам, они помогли мне оформить заявку а авантис. Далее авантис долго мне не отвечал, где-то неделю +-, я позвонил ребятам в тойбой и на следующий день авантис ответили мне. Приехал мастер (внимание, я договорился, что они приедут ко мне, а не наоборот, спасибо тойбой за это, кстати) и все подрегулировал. Сейчас в целом все ок.
Я понимаю, что в нашей стране с любой техникой будут проблемы) Поэтому главное у кого брать, чтобы потом тебе помогали с проблемами, а не забивали на них, как 99% магазинов.
Что могу сказать теперь о ребятам
Короче, спасибо всей команде тойбой. Я и младший довольны))
Все отзывы в Вконтакте